გაზიარება | ბეჭდვა | ელ.ფოსტა
თვითმფრინავით მგზავრობის საშინელებაზე წერის საუკეთესო დროა დაუყოვნებლივ, ან, ამ შემთხვევაში, დაგეგმვისა და დაგვიანების კატასტროფის შემდეგ, რომელიც ცხოვრების რუტინას მთლიანად არღვევს.
როდესაც ეს არ ხდება და თქვენი ფრენა კარგად მიდის, უბრალოდ დიდად არ გაღელვებთ. მაგრამ როდესაც ამ ყველაფრის ეპიცენტრში ხართ – ახლა ვწერ 36-საათიანი საერთაშორისო მგზავრობის დროიდან 19-საათიანი დაგვიანებული შიდა რეისით, რომელიც ახლახან აფრინდა – ეს აპოკალიფსის შეგრძნებას ჰგავს.
ეს ახლა უფრო გავრცელებულია, ვიდრე მახსოვს. ვცდილობ, მოგზაურობა არ გავაგრძელო, თუ აუცილებელი არ არის, რადგან ბოლო დროს ჩემი 3-დან 5 მოგზაურობა ასე მთავრდება. კატასტროფას ველოდები და ამიტომ ვემზადები. თუმცა, ადამიანების უმეტესობა იმ ვარაუდით იწყებს, რომ ყველაფერი კარგად წავა, რადგან წარსულში ყოველთვის ასე მუშაობდა.
წარმოიდგინეთ სამი ახალგაზრდა ქალი, რომლებიც ცდილობენ თავიანთ ფუმფულა ძაღლებთან ერთად მოგზაურობას, რომლებიც მათი საუკეთესო მეგობრები არიან. ეს ძაღლები კარგად აღზრდილები და იდეალურად მშვენიერები არიან, რომლებიც გარემოს იდეალურად ახერხებენ. თუ პრობლემა არ არის. როდესაც საკვები იწურება და ბუნება ეძახის, საქმე სხვაა. აეროპორტები ნამდვილად არ ითვალისწინებენ ძაღლებისთვის ტუალეტის შესვენების ადგილებს. ამიტომ ძაღლები და მათი პატრონები პანიკასა და ტირილს იწყებენ. ეს ნამდვილად საშინელებაა.
შემდეგ გყავთ ხანდაზმული ადამიანები, მათი მედიკამენტები და სხვა განსაკუთრებული საჭიროებები. მათ შეიძლება ვაქცინაცია გაუკეთონ ან სხვა რამ გაუკეთონ და განსაკუთრებული მდგომარეობა დასჭირდეთ. შესაძლოა, საკმარისი არ ჰქონდეთ. შესაძლოა, ერთკვირიანი მოგზაურობისთვის ჩაალაგონ და კატასტროფის დაწყებამდე ცოტა ხნით ადრე გამოელიათ. აშშ-ის აეროპორტებში, როგორც მე მინახავს, აფთიაქები არ არის.
და შემდეგ არიან ოჯახები პატარა ბავშვებით. ბავშვები ყვირიან, ტირიან, უბედურები არიან. ფორმულა ამოიწურა და ბავშვი მშიერია. აღარ არის საფენები და არც ადვილად ხელმისაწვდომი გამოსაცვლელი ოთახები, ადამიანის ექსკრემენტები ყველგან ვრცელდება და შხაპი არ არის. სიბინძურე ყველაფერზე მოქმედებს.
ყველას აქვს პირადი საჭიროებები და ყველა სიტუაცია განსხვავებულია. არიან მამები, რომლებიც აკლდებიან შვილების მცირე ლიგის თამაშებს, მეჯვარეები ქორწილებს აკლებენ, კორპორატიული აღმასრულებლები მნიშვნელოვან საერთაშორისო შეხვედრებს აკლებენ, ადამიანები, რომლებსაც ანაზღაურებადი შვებულების დღეების გამოყენება უწევთ და ბედნიერი შვებულების დღეები, რომლებიც ყველგან ნადგურდება.
ყოველ ნაბიჯზე არის შესაძლებლობა, რომ მეტი ფული დახარჯო, მაღაზიები და ბარები მზად არიან, რომ საკრედიტო ბარათით დაგიფარონ, მაგრამ არ ნანობენ თქვენს მდგომარეობას. ისინი მხოლოდ მეტ ფულს შოულობენ ჩაშლილი გეგმებით. ავიაკომპანიის თანამშრომლები თავს ცუდად გრძნობენ, მაგრამ ვერაფერს გააკეთებ.
ჩემს ფრენაზე ყველაზე უცნაურმა გარემოებამ იმოქმედა. წინა დაშვებისას ჟანგბადის ნიღბები ჭერიდან მოულოდნელად ჩამოვარდა. ამიტომ ტექნიკური მომსახურების სამსახურის მოსვლა და შემოწმება მომიწია, მაგრამ, რა თქმა უნდა, ასეთი ადამიანების დეფიციტია და ისინი მთელ დღეს თვითმფრინავიდან თვითმფრინავში დარბიან, რათა პატარა შუქნიშანი წითელიდან მწვანეზე გადაიყვანონ. სინამდვილეში არავინ ხვდება, როგორ მუშაობს ესა თუ ის ნივთი, ამიტომ უბრალოდ უყურებ ყველაფერს, სანამ აპარატი არ გეტყვის, რომ მუშაობს.
ამას ბევრი საათი დასჭირდა და საბოლოოდ თვითმფრინავში ჩავსხედით. აფრენა დაიწყო და თითქმის ჰაერში ვიყავით, მაგრამ კაბინაში კიდევ ერთი შუქი აინთო. როგორც ჩანს, საავარიო გასასვლელი კარი ბოლომდე არ იყო დაკეტილი, ამიტომ მთელი რეისი ჰაერში გასვლამდე ცოტა ხნით ადრე შეწყდა. თვითმფრინავიდან ჩამოვედით. შემდეგ ისევ ტექნიკური მომსახურების გამოსვლას დაველოდეთ, მაგრამ მათ დიდი დრო დასჭირდათ.
რეისი გადაიდო და ალგორითმებმა აიღეს კონტროლი. ფრენები ავტომატურად გადაჯავშნეს ასობით ადამიანისთვის. ინსტრუქციები გიჟურად მიდიოდა: გადადით D37-ზე და გადაჯავშნეთ, ახალი რეისისთვის E19 არ არის საჭირო, ახალი ეკიპაჟის მქონე ამ რეისისთვის D3 არ არის საჭირო, ახალი თვითმფრინავისთვის D40 არ არის საჭირო, აქ ლოდინი არ არის საჭირო, რადგან რეისი 30 წუთში გაფრინდება. ყოველი ახალი ინსტრუქციის შემდეგ, ხალხი იფანტებოდა და აქეთ-იქით დარბოდა დიდ მანძილზე, რათა უკან დაბრუნებულიყო.
გაბრაზებას მნიშვნელობა არ აქვს. ალგორითმებს არაფერი ადარდებთ. ისინი უბრალოდ ახალ ინსტრუქციებს წერენ. 7 საათის განმავლობაში დაგვიანებები და დაპირებები გაგრძელდა, მაგრამ ცხადი გახდა, თუ რა ხდებოდა სინამდვილეში. ავიაკომპანიას სინამდვილეში არ სურს რეისის გაუქმება, რადგან ყველასთვის სასტუმროს საფასურის გადახდა მოუწევს. გაცილებით უკეთესია, ეს რაც შეიძლება დიდხანს გადაიდოს და უყუროს, როგორ იფანტება ხალხი და საკუთარი ახალი გეგმების დაფინანსებას ახერხებს.
საბოლოოდ, ღამის 1:30 საათზე, გამოაცხადეს: გაუქმებულია. წადით აეროპორტის მეორე მხარეს და აიღეთ თქვენი სასტუმრო და საკვების ვაუჩერი. სასტუმროში მისვლისას, მათ სიამოვნებით მიიღეს 12 დოლარიანი ვაუჩერი და საკვები და სასმელი, რომელიც რეგისტრაციის დროს იყო. იოგურტი: 12 დოლარი. ჩიფსები 12 დოლარი. ვაშლის წვენი: 12 დოლარი. ყველაფერი გაყალბებული იყო ყალბი ფულის შესაგროვებლად და ხალხის მეტი ხარჯვისთვის. მაგრამ, თქვენ გაქვთ არჩევანი!
სასტუმროში მხოლოდ 2 საათი გავატარეთ, რადგან რეისი დილის 5:30 საათზე გადაიდო, ამიტომ ყველა ადგა და კარიდან გავიდა გარდაუვალი მოლოდინის გარეშე, კერძოდ, რეისი შუადღემდე გადაიდო. ზოგიერთმა ეს მიხვდა და დასაძინებლად დაბრუნდა, ზოგი კი აეროპორტში დაბრუნდა, რათა იმავე ტანსაცმელში სკამზე მოკუნტულიყო და დაძინებულიყო.
ამ კატასტროფის შემდეგ ბევრი ადამიანი დაიკარგა გზაში. გოგონები ძაღლებთან ერთად გაქრნენ და ასევე ბევრი ხანდაზმული ადამიანი. დარჩნენ მხოლოდ ძლიერები და ახლა უკვე ძალიან ძილიანი ადამიანები, რომლებიც შემდეგ ფულს ხარჯავდნენ ყავაზე გასაღვიძებლად და ალკოჰოლზე ტკივილის შესამსუბუქებლად.
რაღაც მომენტში ხვდები, რომ აქ რეალურად არავინ იღებს გადაწყვეტილებებს, ამიტომ არავინ არის პასუხისმგებელი. ყველაფერს მანქანები მართავენ და ისინი დაუნდობლები არიან. პასუხისმგებელი პირები არ მართავენ მანქანებს; პირიქითაა. ალგორითმები გვმართავენ ჩვენ, ნამდვილ უფროსებს და მათ არ ადარდებთ თქვენი უხერხულობა.
დინამიკით მადლობას გვიხდიდა მოთმინებისთვის, მაგრამ მოთმინება აღარ გვყოფნიდა. ასე რომ, ეს ფსიქიატრივით მეჩვენებოდა. ყველანი სასტიკად გვაწამებდნენ სკანირების, პირადობის მოწმობების, დაცვის სისტემების, ახალი ინსტრუქციებით აფეთქებული ტელეფონების, ყველგან ჯაშუშური კამერების, გაუთავებელი დაგვიანებებისა და იმის სრული გაურკვევლობის გამო, თუ რა მოხდებოდა შემდეგ.
რაღაც მომენტში, აეროპორტის დერეფანში ვიდექი და ვიღაცამ მთხოვა, გზიდან გადავსულიყავი. შევბრუნდი და დავინახე რობოტი, რომელიც გავლას ცდილობდა, ამიტომ მის სურვილს დავემორჩილე. ისევე როგორც ყველამ. რობოტებს ჩვენზე მეტი უფლებები აქვთ. ასე მოაწყვეს ყველაფერი.
სადისტური მმართველი კლასი, რომელიც ახლა ამ ყველაფერს მართავს, სძულს ჩვეულებრივი ადამიანების მიერ ისე მოგზაურობის შესაძლებლობა, როგორც ჩვენ ათწლეულების წინ ვიმოგზაურეთ. ბევრი მაღალი რანგის ელიტა ოცნებობდა კომერციული თვითმფრინავით მოგზაურობის სრულად დასრულებაზე, რადგან, მათი თქმით, ეს კარგი იქნებოდა პლანეტისთვის. მაგრამ ისინი ამას ვერ ბედავენ. ამის ნაცვლად, ბევრად უფრო ადვილი გზაა ღრმა და მუდმივი სინანულის დაკისრება ყველას, ვინც მზადაა დატოვოს თავისი 15-წუთიანი ქალაქები. ეს არის საუკეთესო გზა მოგზაურობის ეპოქის დასასრულებლად: ნელ-ნელა ფარდის ჩამოწევა იმაზე, რასაც ცივილიზაციას ვუწოდებდით.
რა თქმა უნდა, მათ მაინც ეყოლებათ თავიანთი ჩარტერული თვითმფრინავები, რომლებიც არ ვალდებულნი არიან დაიცვან ზემოთ ჩამოთვლილი არცერთი პირობა, ყოველთვის დროულად გაფრინდებიან და ჩამოვლენ და, სავარაუდოდ, საშუალებასაც მოგცემთ, დაშვებული სუფრით დაეშვათ. ინტერნეტი, ალბათ, ამ რეისებზე მუშაობს კიდეც, ჩვენისგან განსხვავებით.
თვითმფრინავით მგზავრობა ახლა სულაც არ ჰგავს 5 წლის წინანდელ მდგომარეობას. ვაქცინაციის სავალდებულო მოთხოვნებმა ინდუსტრიიდან ბევრი ადამიანი აიძულა, ხოლო ლოქდაუნით გამოწვეულმა მიწოდების ჯაჭვმა და შრომითმა კრიზისმა მთელი ავტოპარკები ავარიულ მდგომარეობაში ჩააგდო, ამიტომ რისკზე წასვლა გვიწევს. დანარჩენს უსაფრთხოების სახელით გამოწვეული უხერხულობა და სისასტიკე მოაგვარებს.
საოცარია იმის გათვალისწინება, რომ ხელმისაწვდომი, საიმედო და მოსახერხებელი მგზავრობის პიკი 25 წელზე მეტი ხნის წინ იყო. მას შემდეგ ის დაღმასვლას განიცდის. ეს ყველაფერი მაიძულებს, მატარებლით ან ნავით კარგი და ხარისხიანი მოგზაურობა მოვისურვო, რაც ყველამ უნდა გავაკეთოთ, სანამ ისინი მათაც გააფუჭებენ.
-
ჯეფრი ტაკერი ბრაუნსტოუნის ინსტიტუტის დამფუძნებელი, ავტორი და პრეზიდენტია. ის ასევე არის Epoch Times-ის უფროსი ეკონომიკური მიმომხილველი, 10 წიგნის ავტორი, მათ შორის ცხოვრება ლოქდაუნის შემდეგდა ათასობით სტატია სამეცნიერო და საზოგადოებრივ პრესაში. ის ფართოდ საუბრობს ეკონომიკის, ტექნოლოგიების, სოციალური ფილოსოფიისა და კულტურის თემებზე.
ყველა წერილის ნახვა
