გაზიარება | ბეჭდვა | ელ.ფოსტა
15-წუთიანი ქალაქი (FMC) – საინტერესო იდეა, მოსახლეობის კონტროლის ახალი გზა, საზოგადოებრივი დაგეგმარების ინდუსტრიის მოდური შეცდომა, გრძელვადიანი მზაკვრული სქემა – ყველა, ზოგიერთი თუ არცერთი?
თუ კონცეფციასთან დაკავშირებით კითხვები გაქვთ, აი რა შენ უკვე გირეკავენ.
როგორც გაზქურაზე „დებატების“ შემთხვევაში, საზოგადოების რეორგანიზაციის უახლესი, ყველაზე მაგარი გზის ნებისმიერი კითხვის ნიშნის ქვეშ დაყენება სიგიჟის ნიშანია. რეალობის შეცვლის ეს ამპარტავანი დამოკიდებულება რატომღაც ელიტაშიც ჭარბობს, მიუხედავად იმისა, რომ პანდემიის შემდეგ საზოგადოების ნდობა საკუთარი ინსტიტუტების მიმართ დამსახურებულად შეირყა, რაზეც რეაგირება მოიცავდა ტყუილს, ნახევრად სიმართლეს, დატრიალებას, ტყუილს, შეცდომებს, ტყუილს, ძალის გამოყენების მუქარას, ტყუილს, უმუშევრობის მუქარას, შინაპატიმრობას, მცირე ბიზნესის მასობრივ განადგურებას და ტყუილს.
ეს ყველაფერი იდეის მხარდამჭერების ნამდვილი განზრახვების შესახებ გარკვეულწილად მინიშნება უნდა იყოს, მაგრამ, ამის მიუხედავად, მოდით, საფუძვლებზე ვისაუბროთ.
იდეა ძირითადად უბნის იდეის ხელახლა გამოგონებაა იმის უზრუნველყოფის გზით, რომ თითქმის ყველა საქონელი და მომსახურება, რაც კი ადამიანს შეიძლება ოდესმე სურდეს, ახლოს იყოს ხელმისაწვდომი. სამუშაო ადგილები, სკოლები, ექიმები და კულტურული აქტივობები ასევე ადვილად მისადგომი უნდა იყოს. „15 წუთიან“ მონაკვეთამდე მისასვლელად, ტერიტორია (ტიპიური სიარულის სიჩქარის მიხედვით) დაახლოებით ერთი კვადრატული მილი იქნება.
თავისი არსით, იდეა ძველ სოფელს მოგვაგონებს – ადგილს, სადაც იგრძნობა კუთვნილების გრძნობა, სიმარტივე, მეზობლების გაცნობა, ისეთი საზოგადოების შექმნა, რომელზეც ექსტრემალურ სიტუაციაში შეგიძლიათ დაეყრდნოთ.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება მთავარი გასაყიდი პუნქტი იყოს, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ფაქტიურად ასობით წლის განმავლობაში ადამიანები მიზანმიმართულად ტოვებდნენ სოფლებს, რათა ეცადათ საკუთარი ძალები ქალაქში, სადაც ქაოსი და შესაძლებლობები, რისკები და ჯილდოებია და, რაც მთავარია, მზარდი გამოცდილებაა.
რა თქმა უნდა, ქალაქებს უკვე აქვთ უბნები, რომლებიც გარკვეულწილად ჰგვანან FMC-ებს, მაგრამ ისინი, როგორც წესი, ორგანიზებულნი არიან აქტივობის გარშემო - ხორცის გადამამუშავებელი რაიონი, ფინანსური ცენტრი და ა.შ. - ეთნიკური ჯგუფის გარშემო - პატარა იტალია, ჩინური კვარტალი (ბოდიში, სიეტლი, ვგულისხმობ საერთაშორისო რაიონს), სოციალურ-ეკონომიკურ კლასტერზე - ლოს-ანჯელესის დასავლეთი მხარე ლოს-ანჯელესის აღმოსავლეთი მხარის წინააღმდეგ, ან თუნდაც გასართობ ღონისძიებაზე - ბროდვეი ნიუ-იორკში ან ექსტრემალურ, ყველაფერი წითელი შუქნიშნის რაიონებად იქცევა, როგორიცაა ტენდერლოინი სან-ფრანცისკოში (შენიშვნა - ტენდერლოინში ახლა მიმდინარე მოვლენების გართობად განსაზღვრა, ცხადია, გადაჭარბებულია, მაგრამ ამჟამინდელ დაბრკოლებამდე ის ათწლეულების განმავლობაში „უხეში ვაჭრობის“ სიამოვნების ზონა იყო და ვივარაუდებთ, რომ ეს გართობის ერთ-ერთი ფორმაა.)
თუმცა, ფინანსური კონტროლის ცენტრის იდეა იმაში მდგომარეობს, რომ საბოლოოდ ეს განსხვავებები გასწორდეს და ქალაქში ერთნაირი ერთგვაროვანი უბნების ზონა-ზონა შეიქმნას. რადგან თანასწორობა ამ კონცეფციის ერთ-ერთი დამახასიათებელი ნიშანია, შესაძლოა, არც ისე სამართლიანი იყოს, თუ ერთი ფინანსური კონტროლის ცენტრი მეორეზე მნიშვნელოვნად მდიდარი იქნება და სხვებისგან მნიშვნელოვნად განსხვავებული იქნება.
ფინანსური კონტროლის სისტემის (FMC) დანერგვის პროცესი საკმაოდ რთულია, რადგან ადამიანები, როგორც წესი, უკვე იმყოფებიან იმ ადგილებში, სადაც ასეთი მოდიფიკაციებია დაგეგმილი. არსებული უბნების ფინანსური კონტროლის სისტემებად ჩამოსაყალიბებლად შემოთავაზებულია ზონირება, სამთავრობო წახალისება, დაგეგმარების რეგულაციები, საზოგადოებრივი წახალისება ან უბრალოდ დეკლარაცია.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მომხრეებმაც კი იციან, რომ ეს ორგანულად არ მოხდება და საჭიროებენ მთავრობის მნიშვნელოვან ჩარევას, თუნდაც საქმის დასაწყებად (კიდევ ერთი მინიშნება ამ აქციის რეალური განზრახვის შესახებ).
ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი ასპექტი პირადი ავტომობილის საჭიროების აღმოფხვრაა. თუ პრაქტიკულად ყველაფერი, რაც ადამიანს სჭირდება, ასე ახლოსაა - სიტყვასიტყვით ფეხით სავალ მანძილზე - და თუ ყველაფერი, რაც არ ჯდება - სტადიონი, აეროპორტი, უნივერსიტეტი, უზარმაზარი საავადმყოფო და/ან მუზეუმი და ა.შ. - ადვილად შეიძლება საზოგადოებრივი ტრანსპორტით გადაადგილება, მაშინ გჭირდებათ ბოროტი, დამაბინძურებელი, ეგოისტური მობილობის მოწყობილობა? როდესაც FMC იდეები ვრცელდება, მათ, როგორც წესი, საკმაოდ შეზღუდული პარკირების ვარიანტები აქვთ - განზრახ - რადგან მათი კიდევ ერთი „სარგებელი“ ის არის, რომ ისინი, სავარაუდოდ, უკეთესია გარემოსთვის, უფრო მდგრადი, უფრო სამართლიანი, უფრო მეტად შეესაბამება იმ მომენტისთვის გავრცელებულ/ეკვიტარიანულ მოდურ სიტყვას, რომლის გამოყენებაც გსურთ.
ახლა კი გადავიდეთ ჭკვიან ქალაქებზე.
ეს ცოტა უფრო მარტივია, რადგან FMC-ებთან დაკავშირებული თითქმის ყველაფერი ეხება, გარდა იმ დამატებითი ბონუსისა, რომ თქვენი სამეზობლო მუდმივად გიყურებთ. მობილური ტელეფონის თვალთვალის, განსაზღვრული სავაჭრო ჩვევების, თქვენი ჭკვიანი საათის ჯანმრთელობის შესახებ ინფორმაციის, სოციალურ მედიაში თქვენი ყოფნის, თქვენი საკრედიტო ისტორიის, თქვენი ოჯახური სტატუსის, თქვენი ჰობიების, თქვენი ჩვევებისა და თქვენი მოსაზრებების გამოყენებით, ჭკვიანი ქალაქი გაარკვევს ყველაფერს, რაც გჭირდებათ მანამ, სანამ თავად მიხვდებით, რომ ეს გჭირდებათ და წაგახალისებთ, რომ გახდეთ უკეთესი ადამიანი, რადგან ის განსაზღვრავს უკეთეს ადამიანებს.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, „საჭიროების შემთხვევაში იზრუნე“, „დარჩი შენს სახლში და გაჩუმდი, თორემ ამას წაგართმევთ“-ის განმარტებამ უბრალოდ არსებობა დაასუსტა. იცით, ჯოჯოხეთი ყინულივით დამთავრდება.
ყველა ფინანსური ცენტრი (FMC) ჭკვიანი ქალაქი არ არის, მაგრამ ჭკვიანი ქალაქების უმეტესობა FMC უნდა იყოს (ან სულ მცირე თავიდანვე ასე უნდა დაიწყოს).
ჭკვიანი ქალაქები ამჟამად იმდენად საკამათოა, რომ ტორონტოც კი - დიდი გამოღვიძების ჩრდილოეთის ცენტრალური მამოძრავებელი ძალა - იდეა მიატოვა .
თუმცა, ჭკვიან ქალაქს თავისი მხარდამჭერები ჰყავს და პროექტები ნულიდან მიმდინარეობს, რაც გვერდს უვლის დამამშვიდებლად ინტრუზიული, სულისშემძვრელი ტექნოლოგიების უკვე არსებულ ადგილებში გადატანის აუცილებლობას. აი გარკვეულწილად წინასწარ განსაზღვრული მზერა გიგანტურ სარკისებურ ხაზებიან ქალაქ ნეომზე – – ცოტა მეტი, ჰმ, იმედიანი გამომეტყველება სხვა მიმდინარე ჭკვიანი ქალაქის პროექტებზე. (შენიშვნა - ამ ბმულებისთვის ვიდეოები ავირჩიე, რადგან მათი დაჯერება ნამდვილად აუცილებელია.)
და FMC-ის ერთ-ერთი უპირატესობა - ან ჰალუცინაციურად შემაშფოთებელი პრობლემა - ის არის, რომ დამკვიდრების შემდეგ ის უკიდურესად გარდაიქმნება ჭკვიან ქალაქად.
უნდა აღინიშნოს, რომ გავლილი მილის გადასახადები, დაბალი გამონაბოლქვი ზონები და სხვა ინდივიდუალური თავისუფლების საწინააღმდეგო ზომები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას პირობების შესაქმნელად. ფინანსური კონტროლისა და/ან ჭკვიანი ქალაქების თანდათანობითი გადასვლისთვისშესაძლოა, სწორედ ამიტომ საპროტესტო აქციები დაიწყო – და რატომ უწოდებს ფონდები, მთავრობები და მედიის დიდი ნაწილი მომიტინგეებს მემარჯვენე შეთქმულების თეორეტიკოსებს და უბრალოდ ცდებიან, და რომ ასეთი სქემები საერთოდ არ წარმოადგენს პირადი ქცევის შეცვლის რაიმე მცდელობის ნაწილს ჩაგვრის რეგულაციების მეშვეობით (კიდევ ერთი მინიშნება).
ინგლისის ქალაქ ოქსფორდში, მომიტინგეებს უთხრეს, რომ სამეზობლოში სამგზავრო კორდონებს არაფერი ჰქონდა საერთო FMC-ის კვლევების მიერ ერთდროულად შემოთავაზებული სრულიად ცალკეული და ერთმანეთთან არანაირად დაკავშირებული საკითხების შესახებ; განსაკუთრებით პანდემიის შემდგომ პერიოდში, სადაც ტყუილები, ხელკეტები, ცენზურა, შეზღუდვები და ტყუილებია გამოყენებული - ხალხი სამართლიანად უწოდებს ასეთ მარტივ განცხადებებს „სისულელეს“, აქედან გამომდინარეობს დაძაბულობა.
მაგრამ როგორ იქნებოდა ისეთი დიდი, სიტყვის ნამდვილი გაგებით მრავალფეროვანი ქალაქი, როგორიცაა, მაგალითად, ლოს-ანჯელესი, FMC-ად?
ლოს-ანჯელესის აქტივისტები, რომლებიც ტრანზიტზე ორიენტირებულ განვითარებაზე (TOD) - მთავრობის მიერ დაფინანსებულ არსებულ ტენდენციაზე - ერთი ნაბიჯით წინ მიდიან, რომლებიც მიზნად ისახავს ადამიანების ავტობუსის ხაზებთან და მატარებლის სადგურებთან ახლოს ცხოვრებას - ისეთ რამეებს უჭერენ მხარს, როგორიცაა VMT-ის საპილოტე პროგრამა, აუქმებენ პარკირების მოთხოვნებს და ასტიმულირებენ მცირე, სავარაუდოდ, გასაქირავებელ (თქვენ არაფერი გექნებათ და მოგეწონებათ) საცხოვრებელ ბინებს, რათა ეს იდეა არსებულ უბნებშიც დანერგონ.
აქ მოცემულია FMC-ის (მსუბუქი?) მხოლოდ რამდენიმე უპირატესობა, რომელსაც რეკლამირებას უწევენ: საცხოვრებლად ვარგისი თემების ინიციატივა, ლოს-ანჯელესის ნაწარმის ქარხნის თითქმის პაროდია:
- ისარგებლეთ ახლომდებარე სახლის მფლობელებისა და მაცხოვრებლებისთვის ულამაზესი ფეხით სასიარულო ქუჩით, მაღაზიებითა და კაფეებით, ასევე საზოგადოებრივი ტრანსპორტისა და ველოსიპედის ბილიკებით
- მიეცით ყველა ანჯელესელს ხელმისაწვდომი სახლის შესაძლებლობა, წელიწადში 8,000 დოლარის ღირებულებისა და მანქანის ტვირთის გარეშე
- შექმენით ხელმისაწვდომი სახლის საკუთრება შესაძლებლობები, რომლებიც ხელს შეუწყობს რასობრივი სიმდიდრის უფსკრულის შევსებას
- უკუინჟინერიის გადაადგილება მაღალი შესაძლებლობების მქონე უბნებში მშენებლობით, სადაც საკმარისი საცხოვრებელი არ არის აშენებული
- კლიმატის ცვლილებასთან დაკავშირებული საკითხები ავტომობილებისთვის განკუთვნილი სახლების, 48 მილის სიგრძის საზოგადოებრივი ტრანსპორტით დაკავშირებული ველოსიპედის ბილიკების, ახალი ავტობუსის ბილიკების და 48 მილის სიგრძის ახალი ხეების ნარგავების მშენებლობით.
„სამართლიანი მშენებლობა და დასაქმების ცენტრებთან ახლოს მშენებლობა ამცირებს საცობებს“, - განუცხადა LCI-ის ხელმძღვანელმა ჯენი ჰონცმა. ლაისტი„ასე რომ, ეს ყველასთვის ცხოვრებას უკეთესს ხდის და კლიმატსაც უწყობს ხელს.“ (აი, მთელი ისტორია; შედარებითი სურათები დაწკაპუნების ღირსია )
თუ გაინტერესებთ, LCI თანამშრომლობს პროგრესული ფუნდამენტური/მოძრაობის ეჭვმიტანილთა მთელ ჯგუფთან, Extinction Rebellion-დან დაწყებული, 15 Minute City-ითა და Young Entertainment Activists-ით დამთავრებული (ისევ და ისევ, კიდევ ერთი მინიშნება).
LCI მალე შეიმუშავებს სამეზობლო და ქალაქის სპეციფიკურ გეგმებსაც კი, თუმცა მათ უკვე აქვთ „სტანდარტული გეგმები“, რომლებიც მოიცავს ისეთ განცხადებებს, როგორიცაა „...ადამიანური მასშტაბის, ულამაზესი არქიტექტურა საცალო ვაჭრობის მომსახურე უბნის თავზეწარმოიდგინეთ ჩვენი ისტორიული მთავარი ქუჩა და სოფელი - ვესტვუდ ვილიჯი, მეინ სტრიტი და აბოტ კინი, მარკეტ სტრიტი ინგლვუდში, ნოჰო არტს დისტრიქტი, სან ფერნანდო ბულვარი ბურბენკში - მაღაზიების ზემოთ მდებარე საცხოვრებელი სახლებით, რომლებიც ქმნიან პატარა, ხელმისაწვდომ ბინებს ხანდაზმულებისთვის, Z თაობისთვის, იმ ადამიანებისთვის, ვინც არ მართავს მანქანას და იმ მუშებისთვის, რომლებიც იძულებულნი არიან თავიანთი შემოსავლის 30% მანქანაზე დახარჯონ.“
LCI - ისევე როგორც FMC-სა და ჭკვიანი ქალაქის ძირითადი იდეები - ასევე ხაზს უსვამს დაწესებულ ესთეტიკას - „მაგრამ რა მოხდება, თუ ამის ნაცვლად ჩვენ შეგვეძლება შევქმნათ ლამაზი არქიტექტურის მქონე ქუჩები - რომლებიც სასარგებლო იქნება მაცხოვრებლებისთვის და მიმდებარე ტერიტორიისთვის? რა მოხდება, თუ ჩვენ განზრახ შექმნილია ჩვენი ქალაქი? მსოფლიოს სხვადასხვა ქალაქები წინასწარ განსაზღვრავენ თავიანთ არქიტექტურას - ეს ქალაქებს ლამაზს ხდის (პარიზი, ბოსტონი, სანტა ბარბარა)“
LCI კონცეფციები, ჭკვიანი ქალაქები და FMC-ები არის ჩაგვრისკენ მიმართული ზემოდან ქვემოთ მიმართული სისტემები, რომლებიც ერთი საზოგადოების ძალაუფლებას ბიუროკრატების კლასს გადასცემენ და განზრახ და უხეშად უგულებელყოფენ იმავე ძირითად ფაქტებს იმის შესახებ, თუ როგორ იქცევიან ადამიანები და როგორ გახდა ასეთი ისეთი ლამაზი ქალაქი, როგორიც ბოსტონია - ძალიან, ძალიან, ძალიან არა განზრახვით.
ფინანსური რესურსების მართვის მოძრაობა უბრალო დაგეგმარებისა და არქიტექტურული დახვეწილობების მიღმაა. მაშინაც კი, თუ ისინი „ჭკვიან ქალაქებად“ არ გარდაიქმნებიან, გარკვეულ სხვა სამთავრობო უწყებებსა და საზოგადოებრივ ელიტას მრავალი მიზეზი აქვთ. ფინანსური რესურსები გაამარტივებდა კონკრეტული საზოგადოებრივი ნორმების დამკვიდრებას, ნორმებს, რომლებიც შეიძლება ეწინააღმდეგებოდეს ამერიკულ წარმოდგენებს, როგორიცაა გადაადგილებისა და სიტყვის თავისუფლება.
ფინანსური კონტროლერები (FMC) ასევე შეიძლება პირდაპირ იმ ძალების ხელში აღმოჩნდეს, რომლებმაც მსოფლიო პანდემიაზე რეაგირებით დაჩოქეს. ფინანსური კონტროლერები არა მხოლოდ იმ პროტოკოლების გამარტივებად აღიქმებიან, როგორიცაა ლოკდაუნი და იზოლაცია, არამედ მათი გაყიდვა შესაძლებელია, როგორც მომავალი პანდემიების „პრევენციის“ გზების.
ამ 2020 მობილური ჟურნალი მუხლიდოქტორი ენტონი ფაუჩი - გახსოვთ ის - ბოლოდროინდელი და წარსული პანდემიების ნაწილობრივ მაინც ბრალს აკისრებდა იმას, თუ როგორ ვირჩევთ ჩვენ, ადამიანები, ცხოვრებას.
„ბუნებასთან უფრო დიდ ჰარმონიაში ცხოვრებას დასჭირდება ადამიანის ქცევის ცვლილებები, ასევე სხვა რადიკალური ცვლილებები, რომელთა მიღწევასაც შეიძლება ათწლეულები დასჭირდეს: ადამიანის არსებობის ინფრასტრუქტურის აღდგენა, ქალაქებიდან დაწყებული სახლებით, სამუშაო ადგილებით, წყალმომარაგებისა და კანალიზაციის სისტემებით, დასასვენებელი და შეკრების ადგილებით დამთავრებული“, - წერენ ფაუჩი და თანაავტორი დევიდ მორსი. „ვინაიდან ჩვენ არ შეგვიძლია ძველ დროში დაბრუნება, შეგვიძლია თუ არა იმ დროიდან მიღებული გაკვეთილების გამოყენება, რათა თანამედროვეობა უფრო უსაფრთხო მიმართულებით შევცვალოთ?“
ჭკვიანი ქალაქებისა და ფინანსური ცენტრების კიდევ ერთი ნაკლი ის არის, რომ მათ სჭირდებათ, რომ მაცხოვრებელი იყოს მათი მამოძრავებელი რესურსი, რომ მათი სამომხმარებლო ჩვევები იქნას შესწავლილი და დამუშავებული, რათა მათი არსებობა შესაძლებელი გახდეს. ისინი არ ითვალისწინებენ აზროვნების მრავალფეროვნებას ან თუნდაც უნიკალური ადგილობრივი გეოგრაფიული, სამრეწველო ან კულტურული სარგებლის გამოყენების შესაძლებლობას - ისინი უბრალოდ მოხმარების მანქანებია, რომლებშიც ადამიანი არის წამყვანი მექანიზმი.
მიუხედავად იმისა, რომ ბუნებრივი უბნები შეიძლება იყოს შესანიშნავი, მხარდამჭერი და უსაფრთხო ადგილები, არაბუნებრივი უბნები გაამწვავებს იმ პრობლემებს, რომლებიც უფრო მჭიდროდ დაკავშირებულ თემებში წარმოიქმნება. თვითმეთვალყურეობამ (თუ არა რეალურმა მეთვალყურეობამ) და კომფორტული ჩარჩოებიდან გამოსვლის შიშის გრძნობამ შეიძლება გამოიწვიოს იზოლაციის განცდა უფრო დიდი სამყაროსგან. ფინანსური კონტროლის სისტემაში ეს იზოლაცია შეიძლება აღიქმებოდეს არა როგორც ორგანული, არამედ ზემოდან მომდინარე ბრძანებით, რაც ქმნის გონებრივ ჩარჩოს, რომელსაც შეუძლია შეამციროს ინტელექტუალური და ემოციური ზრდა - სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ტყვე პიროვნება.
როგორც Twitter-ის ფაილებიდან და ცენზურა-სამრეწველო კომპლექსის შესახებ სხვა მრავალი ბოლოდროინდელი (და არც ისე ბოლოდროინდელი) გამოვლენიდან ვნახეთ, ჭკვიანი ქალაქებისა და ფინანსური ცენტრების რეალური საფრთხე თავისუფლებების, ვარიანტებისა და განსხვავებების აღმოფხვრის პოტენციალია.
ეს არ არის მხოლოდ აზროვნების ცენზურა, ეს არის ცხოვრების ცენზურა.
-
თომას ბაკლი კალიფორნიის შტატის ქალაქ ლეიკ ელსინორის ყოფილი მერია, კალიფორნიის პოლიტიკის ცენტრის უფროსი მკვლევარი და გაზეთის ყოფილი რეპორტიორი. ამჟამად ის მცირე კომუნიკაციებისა და დაგეგმარების საკონსულტაციო კომპანიის ოპერატორია და მასთან დაკავშირება შესაძლებელია პირდაპირ planbuckley@gmail.com-ზე. მისი ნაშრომების შესახებ დამატებითი ინფორმაციის მიღება შეგიძლიათ მის Substack გვერდზე.
ყველა წერილის ნახვა
